Landsskatteretten har den 14. april 2004, jf. SKM2004.180.lsr, truffet afgørelse i en sag om, hvorvidt en allerede anmeldt standardpris for et køretøj skal benyttes, eller om en parallelimportør kan afgiftsberigtige på grundlag af en faktisk (og lavere pris end den anmeldte mindstebeskatningspris) indkøbspris tillagt 9 pct. avance og moms.
Af Landsskatterettens kendelse fremgår bl.a., at registreringsafgiftslovens § 9 ikke ses at være til hinder for, at afgiftsberigtigelse sker på grundlag af en lavere pris end den anmeldte, såfremt betingelserne i lovens § 8 er opfyldt. Endvidere ses § 9 heller ikke at være til hinder for, at en sådan afgiftsberigtigelse foretages af en anden forhandler/importør end den, som har foretaget en eventuel anmeldelse efter § 9, stk. 1 (anmeldt standardpris), blot afgiftsberigtigelsen også opfylder betingelserne i § 8.
Det er nu besluttet, at kendelsen ikke skal indbringes for domstolene.
Det betyder, at afgiftsberigtigelsen af fabriksnye køretøjer med anmeldt standardpris nu også kan ske på grundlag af en parallelimportørs faktiske indkøbspris tillagt minimum 9 pct. forhandleravance samt på betingelse af, at importøravancen ikke er negativ, jf. bestemmelserne i registreringsafgiftslovens § 8, stk. 1. Det gælder også i de tilfælde, hvor prisen herved ligger under den mindstebeskatningspris, der fremgår af standardprisanmeldelsen.
En parallelimportør vil således kunne afgiftsberigtige køretøjer på grundlag af sin indkøbspris tillagt 9 pct. avance og moms. Det vil også være muligt at sælge køretøjerne til denne pris til forbrugere.
Afgiftsberigtigelsen følger altid den opnåede pris, dog således, at den afgiftspligtige værdi ikke kan blive mindre end indkøbsprisen (inklusive alle omkostninger) tillagt minimumsavancen på 9 pct. og moms.
Det vil som udgangspunkt ikke være muligt for en parallelimportør at anmelde en standardpris, jf. bestemmelsen i lovens § 9, stk. 1, om at der kun kan være anmeldt én pris for det samme køretøj. Der er dog eksempler på, at parallelimporterede køretøjer rent faktisk afviger fra det standardprisanmeldte køretøj, på et eller flere punkter, og i så fald vil der naturligvis kunne anmeldes en standardpris på sædvanlig måde.
Såfremt der er tale om import af et større antal ens biler, vil prisen dog kunne anmeldes for og godkendes af ToldSkat Sydsjælland, Region Høje Taastrup, på samme måde som ved anmeldelse af standardpris. Herved opnås en hurtigere ekspedition ved køretøjernes endelige afgiftsberigtigelse.
I praksis betyder kendelsen, at ToldSkat vil acceptere afgiftsberigtigelse af fabriksnye køretøjer, hvis forbrugere/erhvervsdrivende importerer et eller flere køretøjer, som er erhvervet til en lavere pris end den anmeldte standardpris (herunder også en lavere mindstebeskatningspris). Altså afgiftsberigtigelse på grundlag af den fremlagte faktura tillagt 9 pct. avance og moms.
Det bemærkes, at der til den afgiftspligtige værdi skal medregnes alle omkostninger, dvs. både prisen for selve køretøjet og standardudstyr samt ekstraudstyr, som er monteret/udført på køretøjet, arbejdsydelser og garantiordninger, fragt/forsendelsesomkostninger mv.
Det er en betingelse, at der rent faktisk er tale om et køretøj, der er identisk med et allerede standardprisanmeldt køretøj. I modsat fald skal værdifastsættelsen ske ved en vurdering, jf. registreringsafgiftslovens § 9, stk. 4.
Den ændrede praksis har virkning fra den 14. april 2004.
Ved henvendelse til den regionale told- og skattemyndighed kan der ske genoptagelse af de sager af den omhandlede art, der vil kunne omfattes af praksisændringen på betingelse af, at der fremlægges den nødvendige dokumentation herfor, herunder den udenlandske eller eventuelt danske købsfaktura.
Der henvises til vedlagte cirkulære, der regulerer spørgsmålet om genoptagelse af tidligere foretagne afgiftsberigtigelser af fabriksnye køretøjer.
Yderligere spørgsmål
Har de yderligere spørgsmål, bedes De kontakte Deres regionale told- og skattemyndighed.
Med venlig hilsen
Skatteministeriet
Told- og Skattestyrelsen