Dato for udgivelse
26 Apr 2007 10:05
Gyldig til
20 Dec 2010 13:21
Til
virksomheder, der er registreret efter lov om registreringsafgift af motorkøretøjer, brancheorganisationer m.fl.
Sagsnummer
07-053177
Ansvarlig styrelse
Motorstyrelsen
Ved spørgsmål, kontakt
72 22 18 18 eller personlig henvendelse til kommunens borgerservice eller skattecentrene
Resumé

Der er den 25. april 2007 i Folketinget fremsat forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven (omlægning af bilbeskatningen for at mindske CO2-udledningen mv.) Lovforslaget har virkning fra fremsættelsesdagen.


Der er den 25. april 2007 i Folketinget fremsat forslag nr. 217 til lov om ændring af registreringsafgiftsloven og vægtafgiftsloven (omlægning af bilbeskatningen for at mindske CO2-udledningen mv.)

Denne orientering bygger udelukkende på det fremsatte lovforslag, og det kan derfor ikke udelukkes, at der kan ske ændringer i forbindelse med Folketingets behandling af forslaget.

Forslaget består overordnet af fem dele:

  1. En omlægning af varebilbeskatningen.
  2. En omlægning og styrkelse af sikkerhedsfradragene.
  3. Indførelse af et fradrag eller et tillæg i registreringsafgiften for personbiler og varebiler afhængigt af bilens brændstofforbrug.
  4. En forhøjelse af skalaknækket for personbiler og motorcykler (afgiftsnedsættelse).
  5. En stramning for campingbiler.

Det foreslås, at lovforslaget træder i kraft den 15. juni 2007, og at de foreslåede lovændringer har virkning fra fremsættelsen, dvs. fra og med den 25. april 2007.

Ændringen til vægtafgiftsloven betyder en forhøjelse af tillægsafgiften for privat anvendelse af varebiler. Ændringen har først virkning fra den afgiftsperiode, der påbegyndes den 1. juni 2007 eller senere.

1. Omlægning af varebilbeskatningen

Det foreslås, at registreringsafgiften forhøjes for alle varebiler mellem 2 og 2,5 tons tilladt totalvægt, således at registreringsafgiften beregnes som 50 procent af værdien over 13.800 kr. mod som nu 30 procent af værdien over 34.100 kr.

 

Registreringsafgiften forøges tilsvarende for varebiler, herunder MPV'ere og SUV'ere, med en tilladt totalvægt over 2,5 tons, men ikke for kassevogne og pick-up'er med en tilladt totalvægt over 2,5. Det nuværende afgiftsloft, hvorefter afgiften højst kan udgøre 56.800 kr. for biler over 3 tons tilladt totalvægt, bortfalder for varebiler som MPV'ere og SUV'ere og lignende biler karakteriseret ved, at de fra fabrikken er lukkede og forsynede med sideruder bag førersædet.

 

Endelig forhøjes tillægsafgiften for privat anvendelse for varebiler over 3,0 tons tilladt totalvægt fra 5.040 kr. til 15.000 kr. For varebiler med tilladt totalvægt på højst 2 tons forhøjes tillægsafgiften fra 900 kr. til 5.040 kr.

 

For andre varebiler med tilladt totalvægt over 2,5 tons - som fra fabrikken er enten åbne eller uden sideruder bag førersædet, herunder uden udskæring til sideruder bag førersædet -  udgør afgiften 30 pct. af værdien over 34.100 kr. For sådanne varebiler med tilladt totalvægt over 3 tons, der afgiftsberigtiges med 30 pct. afgift, kan afgiften dog højst udgøre 56.800 kr.

2. Omlægning af sikkerhedsfradragene

Sikkerhedsfradragene omlægges således:

  •  Afskaffelse af nuværende fradrag for airbags nr. 1 og 2.
  •  Indførelse af fradrag for airbags nr. 5 og 6.
  •  ESP-fradrag for personbiler og varebiler på 2.500 kr. i den afgiftspligtige værdi.
  •  Forhøjelse af fradrag for selealarmer fra 100 kr. til 200 kr. pr. stk.
  •  Afskaffelse af fradrag for indvendigt justerbare sidespejle og højt monteret stoplygte.
  •  Fradraget for abs-bremser for nye biler nedsættes til 3.750 kr.
  •  Indførelse af fradrag på 2.000 kr i den afgiftspligtige værdi for personbiler med mindst 5 stjerner efter EuroNCAP test for bilens  sikkerhed ved kollision.

Hvad angår airbags består omlægningen i, at hvor der efter gældende regler gives fradrag allerede ved den første airbag, og maksimalt 4, gives der med forslaget fradrag for airbags nr. 3-6. Der gives således fortsat fradrag for op til 4 airbags, men i stedet for at starte ved den første airbag startes ved airbag nr. 3.

For biler med 6 airbags vil der ikke være nogen forskel. For biler med mindre end 6 airbags vil det nuværende fradrag blive reduceret.

De hidtil gældende fradrag i den afgiftspligtige værdi for miljø- og trafiksikkerhedsfremmende foranstaltninger for brugte køretøjer under 1 år gamle, udvides til også at gælde for ældre brugte biler. Fradragene nedsættes procentvis i forhold til bilens alder.

3. Fradrag eller tillæg i registreringsafgiften for nye personbiler og varebiler afhængigt af bilens brændstofforbrug

Det foreslås, at der gives et nedslag i registreringsafgiften for nye personbiler og varebiler med lavt brændstofforbrug:

  • Benzinbiler, der kører længere end 16 km/liter, får et nedslag på 4.000 kr. pr. km, bilen kører længere end 16 km/liter
  • Dieselbiler, der kører længere end 18 km/liter, får et nedslag på 4.000 kr. pr. km, bilen kører længere end 18 km/liter.

Nedslaget afløser de nuværende nedslag i registreringsafgiften for særligt brændstoføkonomiske biler.

 

Det foreslås samtidig, at der indføres et tillæg til registreringsafgiften for personbiler og varebiler med højt brændstofforbrug:

  • Benzinbiler, der kører mindre end 16 km/liter, får et tillæg på 1.000 kr. pr. km, bilen kører mindre end 16 km/liter
  • Dieselbiler, der kører mindre end 18 km/liter, får et tillæg på 1.000 kr. pr. km, bilen kører mindre end 18 km/liter.

Fradraget/tillægget for varebiler træder først i kraft med virkning fra og med den 1. januar 2008.

De omhandlede fradrag/tillæg kommer også til at gælde for brugte personbiler. Fradragene nedsættes procentvis i forhold til bilens alder.

4. Forhøjelse af skalaknækket (afgiftsnedsættelse)

Det foreslås, at reducere registreringsafgiften for nye og brugte personbiler samt nye og brugte motorcykler via en forhøjelse af skalaknækket mellem 105 og 180 procents afgift.

5. Stramning for campingbiler

Det foreslås, at hovedreglen for registreringsafgiften af campingbiler bliver, at der for campingbiler betales registreringsafgift, som for almindelige personbiler, men at værdigrundlaget er uden udgiften til campingindretningen. Afgiften skal dog mindst udgøre 60 pct. af værdien over 12.100 kr., beregnet af køretøjets samlede værdi eksklusive afgift.

Eksportordningen

For brugte køretøjer, der anmeldes med henblik på godtgørelse af registreringsafgift, udbetales godtgørelsen efter de hidtil gældende regler til og med den 15. juni 2007, hvor lovændringen træder i kraft.

Overgangsordning

Det foreslås, at lovændringen for så vidt angår ændringerne i registreringsafgiftsloven har virkning fra og med fremsættelsen onsdag den 25. april 2007.

For så vidt angår ændringen af varebilbeskatningen i registreringsafgiftsloven foreslås en overgangsordning for varebiler, hvorom der er indgået bindende kontrakt om køb med slutbruger inden onsdag den 25. april 2007 (dvs. senest den 24. april 2007). Disse køretøjer kan til og med den 31. december 2007 afgiftsberigtiges efter de hidtil gældende regler, dvs. med 30 pct. Dette forudsætter, at dokumentationen om købet er indgivet til SKAT senest den 15. juni 2007.

 

Hvis det efter lovforslagets evt. vedtagelse viser sig, at der er opkrævet for meget i registreringsafgift, vil SKAT foranledige for meget betalt afgift tilbagebetalt. Afgiften tilbagebetales til den, der oprindelig har betalt afgiften til SKAT. Såfremt forhandleren har betalt registreringsafgiften på købers vegne, er forhandleren således forpligtet til at viderebetale beløbet til køber.

Hvis der er betalt for lidt i afgift (eksempelvis varebiler af MPV og SUV-typen, autocampere m.fl.) skal der ske efterbetaling af afgift. Krav om efterbetaling rettes mod den, der oprindelig har betalt afgiften til SKAT.

Yderligere oplysninger

Har de spørgsmål, bedes de kontakte SKAT.

Lovforslaget kan ses på Skatteministeriets hjemmeside, www.skm.dk.

Med venlig hilsen

SKAT

Henvisning
Punktafgiftsvejledningen afsnit E.1