Ved lov nr. 2225 af 29. december 2020 er der sket omfattende ændringer i reglerne om godtgørelse af elafgift. Godtgørelsen for rumvarme m.v. øges, hvorved elafgiften godtgøres bortset fra 0,4 øre pr. kWh (hel godtgørelse). Der gælder herefter samme godtgørelse for rumvarme m.v. og proces. Afgifterne af rumvarme m.v. og procesforbrug er herefter ens. I den forbindelse er en række regler, herunder målerregler, som vedrører sondringen mellem rumvarme m.v. og proces, ophævet fra og med den 1. januar 2021.

Godkendte elforbrugsmålere

Der er dog tilfælde, hvor virksomheden skal anvende målere til måling og fordeling af anvendt elektricitet eller anden energi for, at virksomheden kan opnå godtgørelse af afgift af elektricitet. Det kan være ved ladestandervirksomheders måling af el til opladning af batterier i elbiler ved hjælp af målere i ladestandere.

De målere, som skal anvendes ved afregning med Skattestyrelsen, skal opfylde kravene i BEK. 582 af 28/05 2018 samt MI-003 i BEK. 774 af 01/06-2022, herunder krav om nøjagtighed. Det er dog ikke en betingelse, at selve måleren er MID-godkendt, så længe blot kravene er opfyldt.

Virksomheden skal kunne godtgøre, at måleren overholder kravene.

Sikkerhedsstyrelsen udarbejder reglerne på dette område, men det er Skattestyrelsen, der fastsætter kravene til de interne målere, som anvendes ved afregningen.

Skatteministeren har besvaret et spørgsmål om målere fra Folketinget, KEF alm. del spørgsmål 439, samling 2020-2021.

Ovenstående praksis er dog ændret i forhold til særordningen for elbiler, jf. § 21 i ændringslov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer, på baggrund af det bindende svar SKM2024.303.SR og styresignalet SKM2024.555.SKTST. Styresignalet beskriver praksisændringen.

Ifølge praksisændringen kan der ikke stilles krav om, at påkrævede elmålere nødvendigvis skal opfylde kravene i BEK 582 af 28/05 2018 samt MI-003 i BEK 774 af 01/06 2022.

Det er i styresignalet beskrevet, at SKM2024.303.SR indebærer, at en påkrævet elmåler efter § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer alene skal have en karakter, så dens målinger kan dokumentere den forbrugte afgiftspligtige elektricitet for hvilken, der kan søges om afgiftsgodtgørelse.

►Reglerne i § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer er ophævet og i stedet indsat i elafgiftslovens § 11 g, jf. lov nr. 1776 af 29. december 2025. Se punktet om elbiler i afsnit E.A.4.6.3.2.◄

Oversigt over domme, kendelser, afgørelser, SKM-meddelelser mv.

Skemaet viser relevante afgørelser mv. på området:

Afgørelse

Afgørelsen i stikord

Kommentarer

Skatterådet

SKM2025.506.SR

►Der var stillet en række spørgsmål om den afgifts- og momsmæssige behandling af Spørgers påtænkte disposition om at udbyde ladeløsning og levere elektricitet til egne private elbilkunder. Dette kunne både være samtidig eller kun ved ladeløsning.

Spørgsmål 1-4 omhandlede afgiftsspørgsmål, om Spørger kunne opnå tilbagebetaling af elafgift efter § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer (herefter særordningen), af elforbruget til opladning af kundernes elbiler.

Spørgsmål 5-8 omhandlede momsspørgsmål, om Spørger havde ret til momsfradrag af afgiften af elektricitet anvendt i kundens ladestander, når udgiften var afholdt af kunden, og om hvornår Spørgers tilbagebetaling af elafgiftsgodtgørelse til kunden kunne anses for en rabat efter bestemmelsen i momslovens § 27, stk. 4.

Skatterådet kunne i spørgsmål 1 bekræfte, at Spørger kunne opnå tilbagebetaling af elafgift efter § 21 i særordningen af elektricitet forbrugt i ladestandere til opladning af batterier til registrerede elbiler af elforbruget til opladning af kundernes elbiler, forudsat Spørger opfyldte alle betingelser i bestemmelsen. Det var videre en betingelse for tilbagebetaling af elafgift efter § 21 i særordningen, at Spørger kunne godtgøre, at der var svaret fuld elafgift af den mængde elektricitet, som tilbagebetalingen vedrørte.

Skatterådet kunne i spørgsmål 2 bekræfte, at Spørger som ladestanderoperatør, der havde modtaget tilbagebetaling af elafgift efter § 21 i særordningen, ikke var forpligtet til at videregive den tilbagebetalte elafgift til de elbilkunder, som tilbagebetalingen vedrørte, da det hverken af ordlyden i § 21 i særordningen eller forarbejderne hertil, var fastsat som betingelse for tilbagebetaling af elafgift, at den efterfølgende skulle videregives til elbilkunden.

Skatterådet afviste at besvare spørgsmål 3, da spørgsmålet ikke vedrørte den afgiftsmæssige virkning af en konkret foretaget eller påtænkt disposition.

Skatterådet kunne i spørgsmål 4 bekræfte, at bimåleren, nævnt under spørgsmål 3, skulle opfylde de krav til målere, der fremgik af styresignal SKM2024.555.SKTST der var indarbejdet i Den juridiske vejledning 2025-1, afsnit E.A.4.6.14.5 for at være berettiget til godtgørelse efter § 21 i særordningen, således elmåleren i ladestanderen skulle have en sådan karakter, at dens måling kunne dokumentere den forbrugte afgiftspligtige elektricitet for hvilken, der søgtes om afgiftsgodtgørelse efter særordningen.

For så vidt angik spørgsmål om moms, kunne Skatterådet bekræfte, at Spørger ikke havde ret til momsfradrag af afgiften af elektricitet anvendt til opladning af elbil afholdt af kunden, jf. momslovens § 37, stk. 1.

Skatterådet kunne bekræfte, at Spørgers tilbagebetaling af elafgiftsgodtgørelse til kunden ikke kunne anses for en rabat knyttet til levering af elektricitet til kunden af en ekstern leverandør, idet betingelserne i momslovens § 27, stk. 4, ikke var opfyldt.

Skatterådet kunne også bekræfte, at Spørgers tilbagebetaling af elafgiftsgodtgørelse til kunden kunne anses for en rabat knyttet til både Spørgers levering af drift og vedligeholdelse af ladestander og til Spørgers levering af elektricitet til kunden, jf. momslovens § 27, stk. 4. Skatterådet fandt i den forbindelse, at det ikke havde betydning, at levering af elektricitet til kunden blev foretaget af et selskab, der var fællesregistreret med Spørger, idet selskaber der var fællesregistreret kunne anses for samme afgiftspligtige person jf. momslovens § 47, stk. 4.◄

►Reglerne i § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer er ophævet og i stedet indsat i elafgiftslovens § 11 g. Se punktet om elbiler i afsnit E.A.4.6.3.2

SKM2024.303.SR

Der var stillet fire spørgsmål om kravene til elmålere i ladestandere ift., hvorvidt en ladestandervirksomhed kunne opnå afgiftsgodtgørelse af elforbrug forbrugt i ladestandere efter § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer (særordningen for opladning af elbiler).

Skatterådet besvarede spørgsmålene bekræftende, dvs. at særordningen kunne finde anvendelse. Skatterådet forudsatte, at ladestandervirksomhedens   elmålere havde en karakter, så deres målinger kunne dokumentere den forbrugte mængde afgiftspligtig elektricitet i ladestanderne, og at de øvrige betingelser for godtgørelse i § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer var opfyldt af virksomheden.

På grundlag af afgørelsen har Skattestyrelsen offentliggjort styresignalet SKM2024.555.SKTST.

►Reglerne i § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer er ophævet og i stedet indsat i elafgiftslovens § 11 g. Se punktet om elbiler i afsnit E.A.4.6.3.2

Skattetyrelsen

SKM2024.555.SKTST

Styresignalet beskriver en praksisændring og muligheden for genoptagelse vedrørende godtgørelse af elafgift efter § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer som følge af en afgørelse fra Skatterådet om krav til elmålere - offentliggjort som SKM2024.303.SR.

Det er i styresignalet beskrevet, at SKM2024.303.SR indebærer, at en påkrævet elmåler efter § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer alene skal have en karakter, så dens målinger kan dokumentere den forbrugte afgiftspligtige elektricitet for hvilken, der kan søges om afgiftsgodtgørelse.

Det er desuden beskrevet, at dette indebærer en praksisændring, idet der herefter ikke kan stilles krav om, at påkrævede elmålere nødvendigvis skal opfylde kravene i BEK 582 af 28/05 2018 samt MI-003 i BEK 774 af 01/06 2022, som det ellers er beskrevet i Den juridiske vejledning 2024-2, afsnit E.A.4.6.14.5.

Styresignalet vedrører SKM2024.303.SR

►Reglerne i § 21 i lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer er ophævet og i stedet indsat i elafgiftslovens § 11 g. Se punktet om elbiler i afsnit E.A.4.6.3.2